GP2 - Monza

      Was hate ich Angst vor diesem Rennen... wie jedes Jahr auf dieser Rennstrecke. Und beinahe sollte ich Recht haben, aber viel viel Glück verhinderte heute das Schlimmste.
      Als Andy Soucek aus dem Kiesbett der Parabolica wieder zurück Richtung Strecke wollte, da wusste ich schon, dass das böse ausgehen kann... riesen Glück, dass Zuber ihn nur leicht vorn links traf.
      Stefan Heinrich gebe ich absolut Recht: der Soucek gehört gesperrt. Das hätte eine Katastrophe geben können.

      Nun gut, das Rennen war natürlich spektakulär. Massenkollision gleich in Kurve 1, 3 Safetycar-Phasen, haarsträubende Überholversuche und einen großen pechvogel namens Lucas di Grassi. Streikt sein Getriebe 2 Runden vor Ende.

      Timo Glock landet am Ende auf Platz 3 und behält seine Führung in der Meisterschaft.
      Achja, und gewonnen hat Giorgio Pantano... souverän.
      Original von NexiaGSI16v
      zum glück zeigt ES morgen früh um 10uhr das zweite rennen...


      Ja, leider keine Wiederholung des Hauptrennens wie sonst üblich... :irk:

      Hoffentlich kann Timo morgen nochmal gut punkten, heute hat er ja endlich mal Glück gehabt bzw. bei diGrassi lief es quer.
      Like Zanardi, Tracy never loses a race; sometimes the checkered flag just falls when he’s not leading... :evil:

      ich hatte heute einen TV-freien Tag, habe nicht mal das Quali der F1 gesehen, irgendwie hatte ich keinen Bock auf TV ...
      wie auch immer, aber das hier musste ich glatt nachlesen, bei Motorsport-Total finde ich in deren Bericht keine Silbe über Soucek, nicht ein Wort, es fiel nicht einmal sein Name! Wie kann das denn sein?

      hier der Bericht von denen:
      Pantano bewahrt im Monza-Chaos kühlen Kopf

      Headline von Motorsport-Total:
      Die GP2-Hitzköpfe sorgten im Hauptrennen für jede Menge Chaos, Giorgio Pantano gewann aber souverän - Timo Glock ausnahmsweise im Glück


      aber abgsehen davon, kriege ich ja aus allen Ecken immer noch irgendwelchen Press Stuff unter anderem auch von DPR, wo Soucek fährt, die sprechen von einem "kleinen Fehler", den Soucek gemacht hätte :irk:
      Er kriegt eine Strafe dafür von der Rennleitung stand dort zu lesen, für das Sonntagrennen wird er 10 Plätze auf dem Grid nach hinten gesetzt

      hier das komplette Release von DPR:


      NO JOY FOR DPR IN MONZA

      8 September 2007.../Both David Price Racing (DPR) drivers retired from today’s feature race at the Monza round of the GP2 Series. Olivier Pla, temporary replacement for an injured Christian Bakkerud, was a victim of a first lap incident ahead of him which forced him into the gravel and unable to rejoin the track. Andy Soucek was having a strong race, running in eighth place until running wide into the gravel and sliding back onto the track the car speared into the car of Andreas Zuber. The team has struggled to find the form of last season and having recorded a podium finish at this track last year is eager to improve their performance. However, Soucek suffered engine electronic problems at the start of the qualifying session, resulting in him sitting this out, and with no qualifying time, he was at the back of the grid for the Feature race. At the start Soucek was able to capitalise on first lap incidents which sidelined three rivals, picking his way through strewn cars to emerge in 15th place. With the safety car deployed after the opening lap incidents the team opted to pit for the mandatory tyre change at the first opportunity on the second lap. A quick stop from the DPR crew put Soucek back out without any loss of track position, although gaining ground as others ahead had not pitted. A second safety car period played into Soucek’s hands with the DPR entry lying in 8th place when the field returned to green flag racing and potential for a points paying finish position. Unfortunately a small mistake from Soucek, running wide and into the gravel, ended in disaster when the DPR driver returned to the track. The car veered into the path of Zuber, with substantial damage to Soucek’s car and an end to his race. Following the race Soucek was penalised 10 grid places for tomorrow’s race for causing the incident. It was always going to be difficult for Pla, returning to GP2 after a season away from the Series, and only having limited track time to familiarise himself with the car. After the qualifying session, Pla lined up for the start in 23rd place. He made a good start, narrowly avoiding a stalled car on the grid, but any benefit on the run down to the first corner was negated shortly afterwards with a spin ahead of the French DPR driver forcing him to take to the gravel to avoid hitting tangled cars. Sadly Pla wasn’t able to rejoin the track from the gravel trap and he had no alternative but to abandon the DPR car, a premature end to his return to GP2 racing. David Price, Team Principal, DPR, expressed his frustrations, saying “We seem to be attracting problems this season. Olivier was unlucky to end up beached in the gravel and not getting in a race distance, which will hurt his chances for tomorrow as well. Andy looked on course for a points finish, but like many others more experienced than him, he was caught out by this track. Many other times running wide would just lose you a few places, but not this time. We’ll keep our heads high, get the cars put back together ready for tomorrow and put in our best efforts to do better in the sprint race.” The Monza weekend is round nine of eleven, with only Spa Francorchamps and Valencia remaining after tomorrow’s sprint race.
      Ends

      Quelle: PR Stelle von DPR



      Original von Petra
      ...bei Motorsport-Total finde ich in deren Bericht keine Silbe über Soucek, nicht ein Wort, es fiel nicht einmal sein Name! Wie kann das denn sein?



      Wieso, steht doch direkt neben dem Bild von Glocks Auto. Stand auch schon um 18 Uhr dort... ;)


      Daß da ständig irgendwelche Getriebe und Kupplungen hops gehen, wirft imho ein schlechtes Licht auf den Hersteller. Sowas darf bei einer Nachwuchsserie, bei der schließlich nur der Fahrer und seine Fähigkeiten den Wagen abzustimmen im Vordergrund stehen sollen, nicht meisterschaftsentschiedend sein. Da liegt einiges ganz schön im Argen.
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      Original von enrgy
      Original von Petra
      ...bei Motorsport-Total finde ich in deren Bericht keine Silbe über Soucek, nicht ein Wort, es fiel nicht einmal sein Name! Wie kann das denn sein?



      Wieso, steht doch direkt neben dem Bild von Glocks Auto. Stand auch schon um 18 Uhr dort... ;)



      nenn` mich blind, aber nicht in dem Bericht, den ich "gelinkt" habe ... dieser ist von 17:21 ... keine Erwähnung von Soucek
      dann mach mal bitte "copy & paste" für mich, ich zweifle an dem Minimum Verstand, den ich nur noch habe anscheinend :irk:
      ich werde senil ..... Korrektur: bin es wahrscheinlich sogar schon :D

      meine Bemerkung bezog sich nur auf diesen einen Beitrag, ich habe doch nicht alle gelesen, dann wäre ich jetzt noch dran ;)
      und das Bild war von Pantano, nicht Glock, also meinst Du einen anderen Bericht ...


      moin,

      das zweite rennen ohne schweren unfall aber mit schönen überholmanövern. ich liebe monza! pantano hat aber auch gezeigt, das man den frontspoiler in den kofferraum legen kann (am besten in den des vordermannes :D ), da man auch ohne noch ganz gut mithalten kann. mal gucken ob es für die aktion noch strafplätze gibt, was verständlich wäre.

      tschau norman
      Original von Petra
      nenn` mich blind, aber nicht in dem Bericht, den ich "gelinkt" habe ... dieser ist von 17:21 ... keine Erwähnung von Soucek
      dann mach mal bitte "copy & paste" für mich, ich zweifle an dem Minimum Verstand, den ich nur noch habe anscheinend :irk:


      Du BIST blind.... :lachtot: mußt auch mal runterscrollen, nicht immer nur bis zum Bildschirmrand lesen... :D

      Guxu Bild 3, neben Fotto - was steht da??? :tongue:

      Wichtig ist, daß Timo eben das 2. Rennen gewonnen hat und diGrassi nur auf P4 reinkam. Demnach müsste er nun 11 Punkte Vorsprung haben. Das lässt doch hoffen! :clap:
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