Die Superparty startet heute: das Lexmark Indy 300 Rennen: 4 Tage High Life in Surfer`s Paradise, der Goldküste Australiens in Queensland. Nach einer sehr langen Pause geht es in den vorletzten Lauf zur Meisterschaft 2007. Bei diesem 13. Rennen kann Sebastien Bourdais Geschichte schreiben in Sachen Meistertitel in Folge holen: 3x wurde er bereits hintereinander Champion, in Surfer`s Paradise kann er den 4. Titel in Folge klar machen, wenn er mindestens 14. wird.
Die "Heimmannschaft" um das Team Australia mit Derrick Walker und Craig Gore hat bereits seit Wochen Promotion gemacht, Will Power hatte hier keine freie Minute, auch an Wohltätigkeitsveranstaltungen nahm er teil. Auch die anderen Fahrer und Teams sind bereits seit Anfang letzter Woche in Australien, allein schon um sich zu aklimatisieren.
Das Rennen an der Goldküste von Australien wird zum 17. Male ausgetragen von den Champ Cars und immer war dieses Rennen ein Highlight im Kalender, es gehört zu den wenigen Rennen, die nie vom Rennkalender verschwunden sind.
Wie immer vor jedem Rennen hier wieder die Eckdaten mit den wichtigsten Infos zum Rennen:
WHAT: Lexmark Indy 300
WHERE: Surfers Paradise, Queensland, Australia
WHEN: Friday—Sunday, October 19-21
SUPPORT EVENTS: V8 Supercars, V8 Utes, Aussie Racing Cars, Carrera Cup
CHAMP CAR SCHEDULE (All times local): FRIDAY, OCTOBER 19 – 10:00 - 11:15 a.m., Champ Car practice; 1:55 - 2:55 p.m., Champ Car qualifying. SATURDAY, OCTOBER 20 - 10:00—11:15 a.m., Champ Car practice; 2:00 - 3:00 p.m., Champ Car qualifying. SUNDAY, OCTOBER 21 - 9:00 - 9:30 a.m., Champ Car warmup; 1:25 p.m. LEXMARK INDY 300
U.S. TELEVISION SCHEDULE (Eastern Time): SUNDAY, OCTOBER 21 - Lexmark Indy 300, ESPN Classic, 11:30 p.m. Live
TV Übertragung bei Eurosport 2: LIVE morgens am 21.Okt.2007 ab 05.30 MEZ, also den Wecker stellen wer es sehen kann und möchte
2006 CHAMPION: Nelson Philippe
2005 POLESITTER: Will Power
TRACK LAYOUT: 2.795-mile street course
RACE LENGTH: 59 laps (164.905 miles)
TRACK RECORDS: Qualifying (one lap) – 2002, Cristiano da Matta, 1:30.936 seconds (111.547 mph). Race – 2001, Cristiano da Matta, 1:51:47.260 (97.511 mph) based on 65 laps (181.675 miles)
RACE ROUND: 13 of 14 in the 2007 Champ Car World Series.
2007 CHAMP CAR WORLD SERIES POINTS LEADERS:
1, Sebastien Bourdais, Newman/Haas/Lanigan Racing, 301;
2, Justin Wilson, RuSPORT, 243;
3, Robert Doornbos, Minardi Team USA, 238
4, Will Power, Team Australia, 228;
5, Graham Rahal, Newman/Haas/Lanigan Racing 209.
Noch kein Fahrer hat mehrmals gewonnen:
Zur Geschichte von Surfer`s Paradise gehört auch, dass noch kein Fahrer das Rennen hat 2x gewinnen können. Champ Car hat 5 Fahrer im Feld, die alle dieses Rennen schon einmal gewonnen haben: Sebastien Bourdais, Mario Dominguez, Bruno Junqueira, Nelson Philippe und Paul Tracy.
Um Mario Dominguez und Nelson Philippe dabei zu haben, mussten leider die Stammfahrer der Teams weichen: Ryan Dalziel musste Mario Dominguez Platz machen und Jan Heylen wurde für Nelson Philippe nach Hause geschickt. Ob das ein guter Deal war, wird sich noch zeigen, zumindest bei Philippe, der das ganze Jahr noch kein Rennen mit dem neuen Panoz gefahren ist und das erst einmal kennenlernen musste.
Bestrafungen mit weniger P2Pass-Zeit aus dem voran gegangenen Rennen (Assen):
Beim 12. Lauf in Assen, eines der beiden Europa Rennen, gab es Probleme mit der Software, die den zusätzlichen Boost steuert und es kam bei einigen Fahrzeugen - nicht bei allen - zu Problemen und Fehlern. Dieses wurde in derselben Sekunde des Auftretens des Fehlers während des Rennens an den Renndirektor Tony Cotman weitergeleitet. Daraufhin hat die Rennleitung unverzüglich und unmissverständlich den Gebrauch des P2Pass Buttons verboten um die Chancengleichheit zu wahren. Die meisten Fahrer hielten sich auch an das Verbot, leider einige nicht. Diese Fahrer werden nun weniger Boost Zeit zur Verfügung haben als die anderen: nämlich nur 35 Sekunden während die anderen die vollen 75 Sekunden haben. Die betroffenen Fahrer: Dan Clarke, Neel Jani, Bruno Junqueira, Simon Pagenaud und Will Power. Also ausgerechnet die Heimmannschaft ist dabei
Änderungen im Freitagsqualifying:
Fahrer dürfen am Freitag unter Umständen mehr Runden im Qualifying drehen als vorher, wenn bestimmte Voraussetzungen erfüllt sind. Die Anzahl der gezeiteten Runden beim 40-minütigen freien Morgen Training wird die Benchmark sein. Im Quali darf er dieselbe Rundenzahl fahren. Im Falle eines Crashs oder sonstigem Defekt, der beim Morgen Training passieren könnte, sind eine Mindestanzahl von 5 Runden garantiert für das Quali.
Diese Änderung betrifft nur den Freitag.
Das Qualifying am Samstag bleibt unberührt von den Änderungen, dort gilt: 15 Runden für jeden Fahrer wie immer.
Fahreränderungen für Surfer`s:
David Martinez beim Team Forsythe, #7 - Oriol Servia musste gehen
Mario Dominguez beim Team Pacific Coast, #28, Ryan Dalziel musste gehen
Oriol Servia beim Team PKV, #22 ersetzt Tristan Gommendy, der aus anderen Gründen nicht fahren kann, den hat das Team nicht vor die Tür gesetzt (oder doch? Wer weiss das noch ... sigh)
Nelson Philippe beim Team Conquest, #34, für ihn musste Jan Heylen seine Koffer packen, Philippe war das ganze Jahr über nicht bei den Champ Cars und war auch am Anfang des Jahres gar nicht gut zu sprechen auf Champ Car, alles sehr merkwürdig. Er bringt aber einen Sponsor mit, das war es wohl.
habe ich an alles gedacht?bestimmt kommt noch eine Fahreränderung
Sebastien Bourdais, Newman/Haas/Lanigan, 1:32.883 + 2.021
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