Sebring Tests am Wochenende 02.02.-04.02.2008

      Sebring Tests am Wochenende 02.02.-04.02.2008


      Es werden sicherlich mehrere Teams testen. Aber die erste offizielle Nachricht kommt vom Team Minardi USA. Die testen am Wochenende (02.02.-04.02.2008) wie immer jedes Jahr auf dem Sebring International Raceway.
      Im Cockpit wird ein "Neuer" sitzen: Ernesto Viso, Venezuela (nicht nur Schokoläd`sche kommt aus Venezuela :D ) Viso hat bereits vor 2 Monaten für das Team Minardi getestet, ist also bereits vertraut mit Team und Auto. Ausserdem gewann er bereits Rennen in der bekannten GP2 Series und machte Testfahrten in der F1.


      VISO TO PILOT MINARDI TEAM USA ENTRY AT SEBRING TEST

      Indianapolis, IN (February 1, 2008) – Following his test for Minardi Team USA two months ago, Ernesto Viso will again climb behind the wheel of one of the team’s DP01 chassis at the first official Champ Car World Series test of the 2008 season, this weekend, February 2-4, at Sebring International Raceway.



      The Venezuelan was quickly up to speed during his previous test with the team, also at the famous central Florida track, posting lap times that impressed all. He adapted rapidly to the turbocharged power and downforce of the latest Champ Car, both of which were new to him, and gelled with the team and engineers.

      Viso is a race winner in the highly competitive GP2 Series, and has carried out testing work in F1. He is undoubtedly a very capable young driver and made no secret of his desire to compete in the Champ Car World Series following his earlier test with Minardi Team USA. “I think it would be a positive move for me and my career to be in Champ Car in 2008,” he said at the time. “I’m really hopeful that it will happen.”
      Clearly, the intervening two months have not diminished Viso’s enthusiasm for Champ Car, as he readied himself for this weekend’s test with the team.


      (Bild: Ernesto Viso und Keith Wiggins)

      Ernesto Viso

      “I’m very excited to be back on-track after such a big break. After the successful test we had in December I know the team and the people inside it. I am ready to start working with them for some more successful test days, and I feel very good about once again being with all the great guys at Minardi Team USA. Racing in Champ Car is a challenge coming from another part of the world and not knowing the tracks, car, etc., but I feel ready for it. The key will be to have a short learning curve and to be out front quickly.”


      Keith Wiggins, Minardi Team USA Co-Owner

      “We’re looking forward to a new season and continuing to build and develop as we have since 2001. We are looking forward to working with Ernesto again, as we think he can do great things in Champ Car with us. This time, however, we will focus on developing both the car and driver with a view to the Championship as opposed to just evaluating and getting to know each other. We’re looking forward to a productive 2 ½ days in Florida, and will surely accomplish a lot.”


      Quelle: Bilder und PR: Minardi USA

      Conquest Racing auch in Sebring mit Pagenaud und Perera


      Auch das Team Conquest Racing wird in Sebring dabei sein und wieder mit jungen Fahrern, wobei Simon Pagenaud, Frankreich, bereits 2007 sein Rookie Jahr bei den Champ Cars im Team Australia/Walker Racing hatte. Für ihn möchte ich besonders hoffen, dass die Tests mehr als erfolgreich werden und er Support bekommt. Er kam als Atlantic Champion 2006 mit dem Gewinn der dicken Siegespremie in die Champ Car Series 2007, hatte dort ein sehr erfolgreiches erstes Jahr, das er als 8. in der Gesamtwertung abschloss. Das traurige: für 2008 hat er noch keine Sponsoren gefunden - es ist fraglich, ob er wieder bei Derrick Walker fahren kann.

      Ein wirklicher Rookie bei den Champ Cars ist Franck Perera, 23, Frankreich, der in der Champ Car Atlantics Series 2007 ein hervorragendes Jahr hatte. Eric Bachelart hat in der Vergangenheit immer auch sehr jungen talentierten Fahrern eine Chance gegeben. Für Perera sind die Champ Cars auch nicht mehr ganz unbekannt. Er durfte bereits beim Team Forsythe/Pettit Racing testen.

      Na, wollen wir hoffen, dass das ein gutes Omen ist für beide Fahrer.

      Die Sebring Tests sind immer sehr aufschlussreich, der eine oder andere Fahrer wird eventuell ein Cockpit landen können, bei Pagenaud bin ich guter Dinge. :)

      erste Ergebnisse und Zeiten von Tag 1


      Wie ich schon eingangs sagte, werden sicherlich viele an den Sebring Tests teilnehmen, was letztendlich ja auch stimmte. Insgesamt 14 Fahrer fuhren am ersten Tag des Sebring Trainings, darunter auch das Team Newman/Haas/Lanigan Racing, Dale Coyne Racing, Forsythe Pettit Racing, Rocketsport, Conquest Racing PKV Racing und Pacific Coast Motorsports. Das einzige Team, das ich eigentlich vermisst habe, war Walker Racing.
      Die Fahrer: eigentlich alle bekannten waren da und die oben genannten "Neuen", ein zusätzlicher neuer Name fiel auf: Mario Moraes, Brasilien und wer auch wieder dabei war, war Franck Montagny, Frankreich. Er war letztes Jahr schon im Gespräch für ein Cockpit

      hier die Zeiten, die gefahren wurden, der schnellste Fahrer ist wieder ein Franzose: Franck Montagny, der für Forsythe Pettit fuhr:

      1- Franck Montagny, Forsythe Pettit Racing, 50.788 seconds, 118.304 mph
      2- Oriol Servia, PKV Racing, 50.856 seconds, 118.145 mph
      3- Jusitn Wilson, Newman/Haas/Lanigan Racing, 50.927 seconds, 117.981 mph
      4- Franck Perera, Conquest Racing, 50.986 seconds, 117.844 mph
      5- Alex Figge, Pacific Coast Motorsports, 51.097 seconds, 117.588 mph
      6- Graham Rahal, Newman/Haas/Lanigan Racing, 51.104 seconds, 117.572
      7- Alex Tagliani, PKV Racing, 51.228 seconds, 117.287 mph
      8- Bruno Junqueira, Dale Coyne Racing, 51.228 seconds, 117.287 mph
      9- Mario Moraes, Dale Coyne Racing, 51.346 seconds, 117.018 mph
      10- Paul Tracy, Forsythe Pettit Racing, 51.347 seconds, 117.016 mph
      11- David Martinez, Pacific Coast Motorsports, 51.950 seconds, 115.657 mph
      12- Ernesto Viso, Minardi Team USA, 51.973 seconds, 115.606 mph
      13- Enrique Bernoldi, Rocketsports Racing, 52.019 seconds, 115.504 mph
      14- Simon Pagenaud, Conquest Racing, 52.118 seconds, 115.285 mph

      Tag 2 in Sebring: Montagny fährt allen weg ;-)


      Walker zur IRL? Das glaube ich erst, wenn ich es sehe. Derrick Walker würde lieber in Pension gehen als sich die IRL antun so wie ich ihn einschätze, er, Dale Coyne, Newman/Haas, PKV sind Teams, die ich nie in der IRL vermuten würde, alles grundsolide, loyale Leute.
      Über Dale Coyne staune ich immer mehr, wenn ich an letztes Jahr denke ... welch ein Gejammere von einigen Teams von wegen kein Geld, keine Sponsoren, da war von 1-Wagen Teams die Rede (dachte an Forsythe dabei), Gejammere von Leuten, die es wirklich nicht nötig haben. Und dann haben wir da Dale Coyne. Hat einer je etwas gelesen von wegen Jammern? Und jedes Jahr in der kürzeren Vergangenheit brachte er 2 Autos an den Start zu jedem Rennen, und wenn man bedenkt wie viel Pech Legge letztes Jahr hatte, kriegte er auch eine Menge Schrott in die Pits zurückgeliefert. Mein grösster Respekt gilt Dale Coyne ohne Frage. Bruno Junqueira war das beste, was ihm letztes Jahr passieren konnte, Bruno war für mich der Fahrer des Jahres 2007 schlechthin wenn man bedenkt welche Möglichkeiten Coyne hat. Er hat das Team vorwärts gebracht wie nie einer zuvor. Wer hätte das von "Blinky" gedacht? :D

      zum zweiten Tag in Sebring:
      Wieder ist es Franck Montagny, der allen auf und davon fährt. Wie schrieb Champ Car: A new Sheriff in Town :D
      Was ich für viel schlimmer halte ist die Tatsache wie er PT um die Ohren fährt. Ich möchte wirklich hoffen, dass PT noch etwas zulegen kann für 2008, man darf nicht vergessen dass Montogny kein Champ Car Fahrer ist sondern nur ein paar Testfahrten absolviert hat, dieses auch im letzten Jahr. Aber immerhin ist er ein Rookie. Zu PTs Verteidigung: er fuhr die wenigsten Runden, warum, weiss ich nicht.
      Justin Wilson und Graham Rahal fast gleich schnell (wie erwartet) aber nun wieder eine Überraschung: Franck Perera war nur einen Hauch langsamer als die Newman/Haas Leute, wir reden hier von Hundertsteln, nicht von Zehnteln. Oriol Servia fuhr die fünft beste Zeit auch nur Hundertstel dahinter.

      hier die Übersicht der Rundenzeiten von Tag 2 des Sebring Trainings (Angaben von Champ Car):

      Times from day 2 of Sebring open test (pos., driver name, team, lap time, mph, total laps for the two days):

      1- Franck Montagny, #7 Forsythe/Pettit Racing, 50.209 seconds, 119.668 mph, 183 laps
      2- Justin Wilson, #1 Newman/Haas/Lanigan Racing, 50.448 seconds, 119.101 mph, 200 laps
      3- Graham Rahal, #2 Newman/Haas/Lanigan Racing, 50.474 seconds, 119.040 mph, 179 laps
      4- Franck Perera, #24 Conquest Racing, 50.495 seconds, 118.990 mph, 150 laps
      5- Oriol Servia, #22 PKV Racing, 50.505 seconds, 118.966 mph, 212 laps
      6- Alex Taglianii, #21 PKV Racing, 50.594 seconds, 118.757 mph, 214 laps
      7- Alex Figge, #29 Pacific Coast Motorsports, 50.707 seconds, 118.493 mph, 176 laps
      8- Simon Pagenaud, #34 Conquest Racing, 50.792 seconds, 118.294 mph, 139 laps
      9- Paul Tracy, #3 Forsythe/Pettit Racing, 50.892 seconds, 118.062 mph, 127 laps
      10- Bruno Junqueira, #19 Dale Coyne Racing, 51.122 seconds, 117.531 mph, 171 laps
      11- Ernesto Viso, #4 Minardi Team USA, 51.295 seconds, 117.134 mph, 143 laps
      12- Enrique Bernoldi, #8 Rocketsports Racing, 51.313 seconds, 117.093 mph, 197 laps
      13- Mario Moraes, #11 Dale Coyne Racing, 51.346 seconds, 117.018 mph, 180 laps
      14- David Martinez, #28 Pacific Coast Motorsports, 51.432 seconds, 116.822 mph, 203 laps

      Abschlussergebnisse: Franck Perera der schnellste


      Am letzten Trainingstag fand Montagny dann doch noch seinen "Meister" und wieder ein Rookie bei den Champ Cars, der die "Alten" alt aussehen liess :D : Franck Perera fuhr für das Team Conquest die beste Trainingszeit ein. Nur einen Wimpernschlag weg von der besten Zeit war Graham Rahal für das Team Newman/Haas/Lanigan. Rahal und Perera waren die einzigen, die die magischen 50 Sekunden/Runde unterbieten konnten.

      hier die weiteren Platzierungen von gestern, Bestzeiten insgesamt aus allen Trainingssitzungen von allen Tagen:

      1- Franck Perera, #24 Conquest Racing, 49.806 seconds, 120.636 mph, 205 laps
      2- Graham Rahal, #2 Newman/Haas/Lanigan Racing, 49.950 seconds, 120.288 mph, 238 laps
      3- Alex Tagliani, #21 PKV Racing, 50.173 seconds, 119.754 mph, 281 laps
      4- Oriol Servia, #22 PKV Racing, 50.178 seconds, 119.742 mph, 288 laps
      5- Justin Wilson, #1 Newman/Haas/Lanigan Racing, 50.207 seconds, 119.673 mph, 269 laps
      6- Franck Montagny, #7 Forsythe/Pettit Racing, 50.209 seconds, 119.668 mph, 207 laps
      7- Bruno Junqueira, #19 Dale Coyne Racing, 50.507 seconds, 118.962 mph, 247 laps
      8- Alex Figge, #29 Pacific Coast Motorsports, 50.521 seconds, 118.929 mph, 247 laps
      9- Simon Pagenaud, #34 Conquest Racing, 50.702 seconds, 118.504 mph, 186 laps
      10- Enrique Bernoldi, #8 Rocketsports Racing, 50.714 seconds, 118.476 mph, 255 laps
      11- Paul Tracy, #3 Forsythe/Pettit Racing, 50.732 seconds, 118.434 mph, 179 laps
      12- David Martinez, #28 Pacific Coast Motorsports, 50.736 seconds, 118.425 mph, 255 laps
      13- Ernesto Viso, #4 Minardi Team USA, 50.800 seconds, 118.276 mph, 164 laps
      14- Mario Moraes, #11 Dale Coyne Racing, 50.930 seconds, 117.974 mph, 241 laps


      14 Fahrer beim ersten freien Training 2008 in Sebring finde ich verdammt nicht schlecht für Champ Car :up: , wir haben schon anderes gesehen. Also von daher sehe ich gar nicht mehr so skeptisch in die neue Saison 2008.
      Enttäuschend für mich: Paul Tracy mit seinen Zeiten, selbst Alex Figge hat dazugelernt und war schneller. Franck Montagny als Rookie fuhr ebenfalls bei Forsythe 0,5 Sekunden/Runde schneller, was auf solch einer kurzen Strecke eine Welt ist. Paul, "gib Gas" kann ich nur sagen.