Curitiba: Seat rules

      Curitiba: Seat rules


      Gestern startete die 2008er Saison für die WTCC in Curitiba, Brasilien und sah in beiden Läufen die Seat`s mit dem TDI Dieselmotor auf dem Siegerpodest. Wenn die so weitermachen, sehe ich vielleicht dieses Jahr, dass die Championship mal nicht an BMW und Andy Priaulx geht :D

      Zum 1. Lauf kann ich nicht viel sagen, da ich ihn wie üblich verpennt hab` :D obwohl er dieses Mal im normalen Eurosport Programm für alle zu sehen war. Nicht so wie letztes Jahr, als man den 1. Lauf nur bei ES2 sehen konnte.
      Den ersten Laufsieg sicherte sich Yvan Muller, der von der Pole startete vor Rickard Rydell und Jörg Müller (BMW). Augusto Farfus war der eigentliche 3. im 1. Lauf, er wurde aber bei nach jedem Rennen stattfindenden technischen Inspektion der Autos wegen einer Regelwidrigkeit disqualifiert, so rückte Jörg Müller auf P3 vor.

      Ergebnisse im 1. Lauf:
      Curitiba
      Circuit Length = 3.6950 km.
      Start: 13:17 End: 13:41

      POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH BEST

      1 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 23:47.024 16 149.14 1:25.462
      2 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI 23:47.787 16 0.763 149.06 1:25.405
      3 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 23:48.536 16 1.512 148.98 1:25.146
      4 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 23:53.771 16 6.747 148.44 1:25.100
      5 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 23:55.271 16 8.247 148.28 1:25.497
      6 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 24:02.588 16 15.564 147.53 1:26.094
      7 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 24:03.358 16 16.334 147.45 1:26.204
      8 16 I Olivier TIELEMANS NED BMW 320si 24:09.895 16 22.871 146.79 1:26.426
      9 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 24:12.910 16 25.886 146.48 1:26.577
      10 42 I Franz ENGSTLER GER BMW 320si 24:17.883 16 30.859 145.98 1:26.653
      11 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 24:25.734 16 38.710 145.20 1:25.444
      12 43 I Andrey ROMANOV RUS BMW 320si 24:33.682 16 46.658 144.42 1:28.435
      13 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 24:35.059 16 48.035 144.28 1:26.237
      14 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 22:37.210 15 1 LAP 147.01 1:26.295
      15 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 23:56.115 15 1 LAP 138.93 1:25.735
      16 13 I Ibrahim OKYAY TUR BMW 320si 24:18.434 15 1 LAP 136.81 1:28.791
      17 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon TDI 24:43.544 13 3 LAPS 116.56 1:25.307

      -------------------- NOT CLASSIFIED -------------

      7 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 11:01.658 7 D.N.F. 140.72 1:26.243
      6 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 2:57.460 2 D.N.F. 149.91 1:26.329
      8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 2:58.196 2 D.N.F. 149.29 1:26.301

      ---------------------------- FASTEST LAP -----------------

      1 Andy PRIAULX BMW 320si 1:25.100 10 156.31kph 97.12mph
      23 I Pierre-Yves CORTHALS SEAT Leon 1:26.237 10 154.24kph 95.84mph

      -------------------
      Car 3 excluded, Stewards decision 12 refers.

      *************************************************************************

      2 Lauf:

      Der 2. Lauf sah ein feines Duell zwischen Gabriele Tarquini, der seinen 46. Geburtstag feierte, und dem Champ Andy Priaulx. Der Start wurde zwar von Priaulx gewonnen aber Tarquini konnte sich wieder an Priaulx vorbeiquetschen. So sah man beide "nose to tail" das ganze Rennen über. Der zweite schöne Fight war zwischen den beiden BMWs von Portiero und Jörg Müller, in der Reihenfolge kamen sie dann auch über die Ziellinie

      hier die Ergebnisse vom 2. Lauf:

      POS NO CL DRIVER NAT CAR TIME LAPS GAP KPH BEST

      1 11 Gabriele TARQUINI ITA SEAT Leon TDI 20:06.577 14 154.34 1:25.256
      2 1 Andy PRIAULX GBR BMW 320si 20:06.904 14 0.327 154.30 1:25.241
      3 5 Felix PORTEIRO ESP BMW 320si 20:07.779 14 1.202 154.19 1:25.351
      4 2 Jorg MULLER GER BMW 320si 20:08.322 14 1.745 154.12 1:25.033
      5 12 Yvan MULLER FRA SEAT Leon TDI 20:11.622 14 5.045 153.70 1:25.470
      6 3 Augusto FARFUS BRA BMW 320si 20:11.937 14 5.360 153.66 1:24.959
      7 10 Rickard RYDELL SWE SEAT Leon TDI 20:12.883 14 6.306 153.54 1:25.331
      8 9 Jordi GENE ESP SEAT Leon TDI 20:14.214 14 7.637 153.37 1:25.472
      9 20 Tom CORONEL NED SEAT Leon 20:20.113 14 13.536 152.63 1:25.920
      10 8 Alain MENU SUI Chevrolet Lacetti 20:23.839 14 17.262 152.16 1:25.689
      11 4 Alessandro ZANARDI ITA BMW 320si 20:24.270 14 17.693 152.11 1:25.784
      12 6 Nicola LARINI ITA Chevrolet Lacetti 20:24.478 14 17.901 152.08 1:25.554
      13 18 Tiago MONTEIRO POR SEAT Leon TDI 20:25.174 14 18.597 152.00 1:25.919
      14 16 I Olivier TIELEMANS NED BMW 320si 20:25.399 14 18.822 151.97 1:25.683
      15 31 I Sergio HERNANDEZ ESP BMW 320si 20:25.819 14 19.242 151.92 1:25.997
      16 26 I Stefano D'ASTE ITA BMW 320si 20:26.849 14 20.272 151.79 1:26.139
      17 42 I Franz ENGSTLER GER BMW 320si 20:28.053 14 21.476 151.64 1:26.310
      18 23 I Pierre-Yves CORTHALS BEL SEAT Leon 20:30.806 14 24.229 151.30 1:26.243
      19 43 I Andrey ROMANOV RUS BMW 320si 20:48.022 14 41.445 149.21 1:27.240
      20 13 I Ibrahim OKYAY TUR BMW 320si 21:13.010 14 1:06.433 146.29 1:28.922

      -------------------- NOT CLASSIFIED -------------

      7 Robert HUFF GBR Chevrolet Lacetti 0 D.N.F. N/A

      ---------------------------- FASTEST LAP -----------------

      3 Augusto FARFUS BMW 320si 1:24.959 6 156.57kph 97.28mph
      16 I Olivier TIELEMANS BMW 320si 1:25.683 5 155.24kph 96.46mph

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      Auch die WTCC hat jetzt eine lange Pause bis zum 3. und 4. Lauf in Puebla, Mexiko, die Rennen finden am 06. April statt.
      Freue mich schon drauf :)


      moin,

      man war das ein mist. am samstag bei den eltern renoviert und dadurch das qualify nicht gesehen. dann hab ich am sonntag noch was abholen müssen und ordentlich gas gegeben auf dem heimweg. so hab ich nur die ersten beiden runden verpaßt. das nächste was passiert, alle 3 lacettis draußen. :irk: kurzer augenblick später, schafft meine mutter die balkontür zuschaffen. maaaaaan, ewig dran rum gewürgt, ohne erfolg. achja, das rennen war dann auch zuende. die saison fängt ja gut an... :unver:
      wenigstens das zweite rennen hab ich gesehen....toll huff auch wieder raus. :motz: boo ey, ich geh die wand hoch. ansonsten war das rennen recht unterhaltsam, auch wenn ich ein bisschen die markenvielfallt vermisse. hoffe das wird in europa etwas ausgegliechender und der honda kann da mit mischen. die ladas werden wohl mehr den part des besenwagen übernehmen.

      tschau norman



      Oha, scheinst ein noch besseres Wochenende gehabt zu haben als ich, erzähl mir nichts von renovieren, ich habe die Schnauze davon so voll - letztes Jahr sass ich praktisch nur im Dreck bis kurz vor Weihnachten :irk:

      Für Rob Huff war Curitiba zum Vergessen, im Grunde war es für Chevrolet zum vergessen
      4 Automarken ist wenig stimmt, Alfa fehlt einfach und gibt irgendwie ein komisches Bild. Auch kann ich mich einfach nicht daran gewöhnen, dass Tarquini im Seat sitzt, ist mir einfach fremd, der gehört in einen Alfa für mich :D
      Auf Mexiko bin gespannt: vor 2 Jahren war man so unzufrieden mit der Strecke, die wirklich das letzte war an Qualität, letztes Jahr weigerte man sich dort zu fahren, weil sich der Streckenbelag verabschiedete. Mal sehen was dieses Jahr ist

      Übrigens:
      schaut in den Kalender für die WTCC, ich habe alle Renntermine dort eingetragen. Leider zeigt das Forum die Termine nicht mehr wie früher gleich auf der Vorderseite an, sondern man muss den Kalender aufrufen.