yep, ich weiss, bin spät dran (wurde leider aufgehalten heute), aber wie immer mein Motto: besser spät als nie - gemeint sind die Eckdaten vom 8. Lauf in Edmonton, Kanada. Wie immer gebe ich einen kurzen Überblick über die Daten der Strecke, Termine, über erwähnenswertes etc.
Alle Angaben von Champ Car per Release, übersetzen wie immer nicht nötig, da diese Listen eindeutig sind vielleicht eines noch: die genannten Uhrzeiten sind immer US Zeit in ET, also Eastern Time, bedeutet für uns, 6 Stunden zurückzurechnen:
WHAT: Rexall Grand Prix Edmonton
WHERE: Edmonton, Alberta, Canada
WHEN: Friday Sunday, July 20-22
SUPPORT EVENTS: Champ Car Atlantic Championship, NASCAR Canadian Tire Series, NASCC GT Invitational Race.
CHAMP CAR SCHEDULE (All times local): FRIDAY, JULY 20 – 8:45 - 9:30 a.m., Atlantic practice; 10:15 – 11:30 a.m., Champ Car practice; 12:40 – 1:15 p.m., Atlantic qualifying for Race #1; 2:00 – 3:00 p.m., Champ Car qualifying; SATURDAY, JULY 21 - 8:00 – 8:45 a.m., Atlantic qualifying for Race #2; 10:15 – 11:30 a.m., Champ Car practice; 12:30 – 1:30 p.m., Atlantic Race #1; 2:00 – 3:00 p.m., Champ Car qualifying. SUNDAY, JULY 22 - 8:00 - 8:15 a.m., Atlantic warmup; 9:00 - 9:30 a.m., Champ Car warmup; 10:30 a.m. - 11:30 a.m. Atlantic Race #2; 1:00 p.m., REXALL GRAND PRIX EDMONTON.
U.S. TELEVISION SCHEDULE (Eastern Time): SUNDAY, JULY 22 – Rexall Grand Prix Edmonton, ESPN, 3:00 p.m. Est. (Live).
2006 CHAMPION: Justin Wilson
2006 POLESITTER: Sebastien Bourdais
TRACK LAYOUT: 1.973-temporary airport circuit.
RACE LENGTH: One hour and forty-five minutes
TRACK RECORDS: Qualifying (one lap) – 2006, Sebastien Bourdais, 58.560 seconds (121.291 mph). Race – 2005, Sebastien Bourdais, 1:38:55.730 (105.302 mph) based on 88 laps (173.624 miles).
RACE ROUND: Round eight of sixteen in the Champ Car World Series
Historie von Edmonton in Sachen Sieger und Pole:
2005:
Sieger: Sebastien Bourdais - Pole: A.J. Allmendinger
2006:
Sieger: Justin Wilson - Pole: Sebastien Bourdais
2007 CHAMP CAR WORLD SERIES POINTS LEADERS:
1, Robert Doornbos, Minardi Team USA, 164
2, Will Power, Team Australia, 162
3, Sebastien Bourdais, Newman/Haas/Lanigan Racing, 161
4, Justin Wilson, RSPORTS, 138
5, Alex Tagliani, RSPORTS, 127
Den kanadischen "Triple Crown" Wettbewerb, der nur als Teamwertung ausgetragen wird, führt unangefochten das Team Australia an, die in beiden vorherigen Rennen als Team einen Schnitt von Platz 3,0 erreichten, traumhaft finde ich.
hier die Ergebnisse dieses 3-Rennen-Wettbewerbs im einzelnen nach 2 Rennen:
1. Team Australia:
Fahrer Simon Pagenaud/ Will Power: Mt.Tremblant P4/ P3, Toronto P4/ P1 = Durchschnittsrennergebnis: 3
2. Team RSPORTS:
Fahrer Alex Tagliani /Justin Wilson: Mt. Tremblant P8 /P5, Toronto P8/ P3 = Durchschnittsrennergebnis: 6
3. Newman/Haas/Lanigan:
Fahrer S. Bourdais/ Graham Rahal: Mt. Tremblant P2/ P7, Toronto P9/ P11 = Durchschnittsrennergebnis: 7.25
4. Minardi Team USA:
Fahrer Dan Clarke/ Robert Doornbos: Mt. Tremblant P14/ P1, Toronto P12/ P6 = Durchschnitt: 8.25
5. PKV Racing:
Fahrer Tristan Gommendy/ Neel Jani: Mt. Tremblant P12/ P6, Toronto P15/ P2 = Durchschnitt 8.75
6. Pacific Coast Motorsports:
Fahrer Ryan Dalziel/ Alex Figge: Mt. Tremblant P10/ P13, Toronto P7/ P17 = Durchschnitt 11.75
7. Forsythe Championship Racing:
Fahrer Oriol Servia/ P. Tracy: Mt. Tremblant P9 /P15, Toronto P10/ P14 = Durchschnitt 12
8. Dale Coyne Racing:
Fahrer Bruno Junqueira/ K. Legge: Mt. Tremblant P17/ P11, Toronto P5/ P16 = Durchschnitt 12.25
9. Conquest Racing:
Fahrer: Jan Heylen: Mt. Tremblant P16, Toronto P13 = Durchschnitt 14.5
den armen Jan Heylen hier aufzuführen, ist eigentlich gar nicht fair, er hat keinen Teamie, kaum Seattime im Auto gehabt und einen Haufen Pech und Pannen in den paar Rennen wo er dabei war.
Der Kampf der 3 Championship Anwärter:
(Grafik: Champ Car World Series)
Wir haben 3 potentielle Anwärter auf den Titel in dieser Saison, Bourdais läuft dieses Jahr alles andere als weg mit der Championship. Sicherlich hatte er auch mal Pech, mit einem technischen Defekt liegen zu bleiben wie in Cleveland. Dann in Toronto schubste Doornbos ihn durch einen Fahrfehler in die Reifen, wofür er sich aufrichtig sofort nach dem Rennen bei Sebastien Bourdais entschuldigt hatte. Aber ein Rennen davor fühlte sich Bourdais von Doornbos in Mt. Tremblant geblockt und aufgehalten und zwischen den beiden entsteht eine leicht prickelnde "Freundschaft" auf der Strecke :D. Sehr zum Gaudi der Fans, mit Robert Doornbos hat Basti einen Gegner auf Augenhöhe, Robert fährt hart, wurde ein paar Rennen vorher auch schon einmal bestraft, weil es zu hart war (Cleveland), aber er hält seinen Stil bei: hart aber fair. In Mt. Tremblant konnten anschliessende Proteste von Bourdais beim Race Director Tony Cotman nichts ausrichten, weil man in allen Replays keine richtige, echte Blockade fand, die man hätte bestrafen müssen. Seine Linie zu halten und seine Position zu verteidigen ist legitim, da kann Basti jammern
Lachender Dritter im Bunde: Will Power, Team Australia - er liegt im Augenblick an 2. Stelle der Meisterschaftswertung und könnte beiden die Suppe versalzen. Das Team Australia um Derrick Walker ist stark wie noch nie zuvor. Auch Simon Pagenaud, der 2006 die Atlantic Championship gewann, kommt immer mehr auf Touren, ist genauso schnell wie Power inzwischen.
Die zweite Hälfte der 2007er Saison bleibt spannend! Ich freue mich drauf.