So, nun wird es aus gegebenem Anlass Zeit für die Silly Season für das Jahr 2010.
Am Rennwochenende in Kentuckye soll ja bekanntlich der neue Schedule für 2010 vorgestellt werden. Wie will er woll aussehen ?
Wie sieht es mit den Fahrern aus. Werden Will Power, Paul Tracy, Orial Servia endlich eine komplette Saison fahren können ?
Wie geht es mit Junky weiter ?
Wo wird Miss. Patrick nächstes Jahr fahren ? TCG, Penkse, AGR oder doch Nascar ?
Steht die "Französische Heulsuse" ( Ich glaub Zitat von Paul Tracy oder täusch ich mich da ? :lachtot:) vor einer Rückkehr nach Amerika, womöglich zu NHL ?
Hat Bobby D. noch Chancen auf ein Cockpit für nächstes Jahr ?
Überlegt es sich GF vll. doch noch anders, obwohl ich es mir fast nicht vorstellen kann doch noch ein Team wieder aufzubauen, jetzt FTG abgesägt wurde ?
Wie wird es mit Vitor Meira nach seinem Unfall von Indy weitergehen. ( Hier noch mal gute Besserung an Vitor) ?
Kommt wirklich Gil de Ferran mit einem neuen Team an den Start ?
Kommt vll. ein alter bekannter als Teambesitzer wieder (Adrian Fernandez) ?
Und natürlich eine der wichtigesten Fragen: Wie wird es finanziell aussehen ?

Also viel Vergnügen beim Spekulieren und Diskutieren.

Mfg Flo

Ich zitiere mich ja ungern, jedoch muss das nun diesmal sein, denn Paule,sein Intimfreund hat sich nun zu Wort gemeldet und seine Sicht der Dinge gesagt.

Steht die "Französische Heulsuse" ( Ich glaub Zitat von Paul Tracy oder täusch ich mich da ? :lachtot:)

Ich zitiere mich ja ungern, jedoch muss das nun diesmal sein, denn
Paule,sein Intimfreund hat sich nun zu Wort gemeldet und seine Sicht
der Dinge gesagt.

d forgotten how narrow Nurburgring is: and it looks really run down,
and not very German. Oh, and there’s Bourdais going back to the pits.
I’m not surprised he’s got the boot. The guy was a misery even when he
had the best car and was winning everything, so I guess he’s been
pretty unbearable this last 18 months. He’s a great driver, but I bet
his attitude didn’t exactly encourage the team to solve his problems.



I’m in two minds about this. I’m dreaming of the day that I’m able to
give Bourdais the gears again, but like I’ve said in previous blogs, I
will be mightily pissed if he walks back into a deal when I’ve been
working my tail off doing promotions, and helping to sell tickets for
race organizers, and don’t get a ride.

Sein Blog ist echt lesenswert : racer.com/2009/07/paul-tracy-blog-july-16/
Hach das wäre was, Paul Tracy und Bourdais fahren beide eine ganze Saison in gleichstarken Autos und Paule kann ihn so richtig jagen
Wenn das so kommt, nehme ich ab dem Zeitpunkt von dem das feststeht sofort wetten entgegen, wann der Franzose wieder anfängt zu jammern.

Petra schrieb:

Gerücht ist schon älter aber ich poste es mal, sollte es noch keiner wissen:
für 2010 munkelt man, dass Alex Tagliani mit einem eigenen Team kommen könnte, ob 1 oder 2 Autos muss man abwarten. Er hätte Sponsoren gefunden und Geldquellen aufgetan, wäre schön sollte es klappen

Tags hat mit Hilfe eines Investors alle 4 Wagen und das restliche Equipment von Marty Roth gekauft.
Auf indycar.com sagte Ms. Patrick, dass sie sehr wahrscheinlich bei AGR bleiben wird, welches sich aber doch stark verändern wird. Andretti wird alleiniger Teamchef und Kim Green und Kevin Savoree werden die Geschäftsführung von AGR-Promotions übernehmen.

Sarah Fisher wird 2010 bei 9 Rennen (alle Ovale und ihre Road und Street Course Premieren in St. Pete und dem Barber Motorsport's Park ) bestreiten. Es soll auch ein 2. Auto mit Jon Howard in Indy, Texas, Chicagoland und in Mid-Ohio eingesetzt werden.
Quelle: indycar.com

Ok, nachdem Will Power und Danica Patrick bestätigt wurden sieht es bis jetzt folgendermaßen aus:
Bestätigte Fahrer:

Penkse:
-Will Power
-Ryan Briscoe
-Helio Castroneves

TCG:
-Scott Dixon
-Dario Franchitti

NHL:
-Graham Rahal

Andretti Autosport:
-Tony Kanaan
-Marco Andretti
-Danica Patrick

KV-Racing:
-Mario Morares

Luczo Dragon Racing:
-Raphael Matos

Panther Racing:
-Dan Wheldon

HVM Racing:
-Bobby D.

FAZZT Racing:
-Alex Tagliani

Sarah Fisher:
-bei einigen Ovalrennen und Jay Howard auch bei ein paar Rennen

Wahrscheinliche Deals:

Andretti Autosport:
-Ryan Hunter Reay

NHL:
-Oriol Servia/Hideki Mutoh

KV-Racing:
Paul Tracy (Indy und die Kanada-Rennen dürften sicher sein)

Aj Foyt Racing:
-Vitor Meira

Dale Coyne:
-Justin Wilson

Dreyer&Reinbold:
Zumindest ein Cockpit mit oder ohne die rollende Schikane dürfte drin sein


Unwahrscheinlich:

Vision Racing:
-Ed Carpenter

Conquest:
-kein Fahrer

De Ferran Motorsports:
-bis jetzt gar nix da

Fernandez Racing:
-so gut wie pleite

3G Racing:
-Vll. das Indy 500 ?

Newman-Wachs:
-bis jetzt auch nix da

Und von Rahal-Letterman hat man bis jetzt gar nix gehört was die vorhaben.


-----------------------------------------------------------------

Also unterm Stirkc dürften es nicht mehr Autos wie dieses Jahr werden. Ich tippe mal auf ca. 20-max. 24 Autos die an den Start gehen werden.

Laut Lars, welcher seine Informationen von Paddoktalk hat, plant aber Dale Coyne wirklich mit 2 Autos. Z-Line soll wie gehabt die #18 mit Justin Wilson sponsorn und Boy Scout die #19. Würde auch Sinn ergeben, denn bei der Pressekonferenz wurde bekannt gegeben dass Boy Scout die #19 damit gesponsort werden soll, wobei ja Justin immer mit der #18 unterwegs war.